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冷却器资讯:TE161液压站的日常维护与保养[ 10-23 09:11 ]
禾益达冷却器时刻关注液压系统、液压站的资讯和技术。液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件,使矿井提升机能正常的提升、调速、停车。   TE161液压站在以往的液压站的基础上增加了电热装置,适应于较寒冷地域,金陶公司在六中段使用TE161液压站,所以不用电热装置。该液压站适用于XKT、XKT-B、JK型单绳单滚筒矿井提升机、JKM型井塔式和落地式矿井提升机。   TE161液压站在日常使用中的维护与保养应注意的几点:   1、换油首先应用汽油或柴油清洗油箱,最好用面团在粘一遍,再清洗各液压原件和各管路配
液压站系统选用水冷却器还是风冷却器?[ 10-12 08:56 ]
虽然到目前为止多数用户错误地理解水冷却器效果比风冷却器好,其实并非这样。选用水冷却器还是风冷却器是个根据具体情况制定的问题。建冷却水塔、布管在大中型企业不成问题,配套这些设施除了耗电之外,也不环保。最常见的问题:如果水管太长,从车间的这头到那头,那么水流行走的时候水温度已升高到和车间的环境温度不相上下,效果大打折扣。尤其在二、三楼工作的机器,管道更长,布管更不方便,这也是近年来客户把水冷却器改成风冷却器的原因之一。   在油箱储油量大的液压站,1个立方以上的,如果用水冷却器,铜管一爆裂,整箱油就报废了,维护成
【液压系统改造】新手如何选择风冷却器?[ 10-07 14:57 ]
不少液压系统改造的客户常会把水冷却器改成风冷却器,但一般改造执行者多为机械维修工、电工。即便是专业液压工程师,也容易忽略一个改装的安全问题,“安全”指风冷却器安装后是否会爆裂漏油。由于在液压传动系统中,风冷却器是所有环节中最薄弱的耐压部件,只有3.0Mpa的耐压强度,另外,液压传动的特点是不稳定。个别风冷却器厂家说自己的产品耐压达到12Mpa,且不说其加压的方式是手动慢速加压,和液压系统工作中产生的回油高压脉冲完全是两回事——回油脉冲瞬间达到高压的时间往往仅为
【选型问题】水冷改风冷式冷却器[ 09-12 14:06 ]
  笔者所知:目前国内的四柱压铸机依然使用水冷居多,当意识到需要改成风冷式冷却器来冷却液压油的时候,由于缺乏经验,改进中经常出现问题。   常见问题:选择型号不对。按水冷的流量来选择风冷的流量,这是不正确的。水冷和风冷的冷却方式不同、耐压也不同。选择风冷式冷却器需考虑液压回路的高压脉冲问题。例如:用手摸一下压铸机的回油管路,会明显感觉到油管在脉动。必须小心,回油的脉冲很高,可能远远超出风冷散热器的所承受压力内。这种情况下,绝对不允许按照水冷的流量选择型号。   由于风冷式冷却器节能环保不用水源、安装维护方便
冷却器资讯:油液温度过高原因及解决方法[ 08-17 09:25 ]
油液温度过高原因:1.系统压力太高 2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良 3.蓄能器容量不足或有故障 4.油液脏或供油不足 5.油液粘度不对:a水供应失灵或风扇失灵 6.冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足 7.泵、马达、阀、缸及其他元件磨损 8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大 9.附近有热源影响,辐射热大   解决方法:1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力 2.改
液压油散热器厂家提醒:挖掘机液压油更换注意事项[ 07-28 13:50 ]
液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,液压系统故障造成挖掘机维修。据统计,液压系统的故障90%左右是由于系统污染所造成的。禾益达液压油散热器介绍挖掘机换油的注意事项。   (1)在换油过程中,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机。   (2)换油箱过程中,履带前、后必须放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人。   (3)拆卸各管接头时,一定要使该系统自由在放置在
液压挖掘机风冷式油冷却器的维护保养[ 07-27 13:59 ]
(1)清洁使用  冬春季节气候干燥,要对油冷却器每周进行一次清洁,然而无论是用水或者风清洁,其压力都不应超过0.4MPa,不要将风(水)管直接接触冷却器表面,要相隔0.5~0.8米的距离,避免对冷却器表面造成损伤。夏秋季节,可以对冷却器每两周用水进行一次清洗,以保证冷却器表面的清洁。  (2)定期检查  定期对冷却系统进行检查,主要检查进出油管路是否存在泄漏现象,螺栓是否有松动,冷却器是否牢固等,发现问题及时处理。 
浅淡液压挖掘机风冷却器系统的常见故障及处理[ 07-26 13:51 ]
液压系统在工作时,柱塞泵的工作压力可达30MPa,系统泄荷产生的热量,随时都要冷却,如果冷却系统出现故障,对液压系统的安全运行将是一个重大的威胁。以石灰石矿液压挖掘机为例,风冷却器经常出现以下故障:  1.油温过高 现象:液压油温过高,指油温表面指针在80℃或80℃以上。  故障原因分析:  (1)油箱油液不足。在系统启动前未对油位进行检查,油液不够循环冷却使用,导致油液缺失严重,不能及时冷却系统内产生的热量,造成油温过高。  (2)油散热器堵塞,由于在液压系统维保
如何有效解决液压油冷却器的传热问题[ 07-25 14:23 ]
液压油冷却器从设计上来讲有三个方面可以有效解决传热问题,提升运作效果。   一、冷却器合理的流程设计;在相同热负荷下,既可以得到较小的换热面积,又能节省投资。如果流程设计不合理,或者采用多流程设计,不但使设备运行费用增加、冷热介质在板间非全部逆流、从而影响换热效果,而且很容易出现通道堵塞现象、不利于整机运行。   二、冷热流通截面不等的方法;目前很多散热情况都是冷热两侧处理量是不等的,因此如果采用这种方法,就可以通过调整冷却器冷热
液压挖掘机风冷却器系统的影响因素[ 07-24 14:51 ]
液压系统的温升是由于大量高压油液从溢流阀中溢流或系统内泄引起的,控制系统的温升影响其冷却系统因素也是比较多的,其中主要有散热效率、空气流量和自然温度三个方面。  1. 散热效率  风冷却器的散热效率与冷却器容量和油液流量有关。液压系统冷却器安装在溢流阀泄荷的回油路上,最大流量2×320L/min,最小流量趋于0,根据实验,泄荷的油量与系统工作效率成正比,当系统产生负载超过系统设定压力值时,就有大量的油液从溢流阀泄荷。另外风冷却器表面污垢和油液的变质,都必然影响到冷却器的散热效
液压油冷却器使用前使用时的常识[ 07-22 15:31 ]
液压油冷却器使用之前:   1、放置干燥、清洁的地方;   2、在搬运的过程中,小心轻放,避免翅片、通道被挤压,影响冷却效果。   使用时:   1、液压油使用一段时间要定期更换。液压系统中的液压油使用时间久了,会结胶、碳化。尤其是内通道堵塞后,很难维修。所以要注意及时更换变质的液压油。   2、风通道的保养。对于外通道的保养,最好是加装防尘罩,尤其是使用环境较多尘的地方。选用防尘较好的翅片;波纹翅片。定期将防尘罩
如何为空气冷却器创造一个良好的工作环境[ 07-21 14:41 ]
空气冷却器在应用中如何设计才能发挥最佳效果,原因环境、安装位置、通风等问题、都需要考虑在内,有关布置的原则和窍门。   布置位置:1、空气冷却器宜布置在装置全年最小频率风向的下风侧;        2、空气冷却器应布置在主管廊的上方、构架的顶层或塔顶;   注意:空气冷却器不应布置在操作温度等于或高于物料自燃点和输送、储存液化烃设备的上方;否则应采用非燃烧材料的隔板隔离保护;   多组空气冷却器布置规则:1、多组空气冷却器布置在一起时,应布置形式一致,宜采用
关于风冷却器在运行中的异常情况[ 07-15 15:05 ]
风冷却器具有良好的冷却、换热的效果,应用非常广泛,在使用中可能会出现异常现象,不能达到用户的使用需求。一般出现异常现象是系统的配置以及自身的原因,为了减异常现象的出现,必须要确保产品的性能以及质量完好。   冷却器起到热量转换的单一作用,遵循热量守恒规律,即热侧放走的热量等于冷侧吸收的热量,冷却器出现热量不够的异常情况即热侧来自于发热系统的热量没有足够的冷侧冷却水带走,可能导致的原因即为水量不够、水温不够等,可导致热侧温度下不来,如果是这种原因,换热器再大也没
[液压系统]风冷式油冷却器选型,需要提供的参数[ 07-13 16:08 ]
为了精准匹配到最适合的风冷式油冷却器,液压系统选型的时候需要提供以下参数:   1.油压系统主电机(液压系统):主电机功率;   2.油缸:缸径,活塞杆直径;   3.液压泵:泵排量(型号)。   知道具体的参数才能准确计算,才能准确选型。
机床用户AF0510、AF1025小型风冷却器选用[ 07-07 16:00 ]
AF0510、AF1025小型风冷却器选用     AF0510、AF1025其结构最为紧凑,小而轻巧,散热效果相当理想,倍受小型液压站、特别是数控机床的液压站的用户青眯。市面上很多生产厂家,经销商和批发商也是不计其数。选用AF0510、AF1025时要看产品质量,价格公道。尤其是铝材的质量以及产品的表面处理,还有生产工艺等。 AF0510、AF1025小型风冷却器安装     由于这两款小型风冷却器的体积较小,计压力小于1.0Mpa,不耐回油脉冲冲击,故仅仅适用于低压变量
板翅式换热器为什么会被广泛应用呢?[ 07-06 16:00 ]
  板翅式换热器是常见工业散热器的一种,被广泛应用工业各个领域,生产技术不断进步。为什么会被广泛应用呢?   英文名称:plate-fin heat exchanger传热元件由板和翅片组成的换热器。通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,钎焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心,配以必要的封头、接管、支撑等就组成了板翅式换热器。常见的翅片类型有:平直形、锯齿形、波纹形、多孔形、百叶窗形。由于是板翅式的结构,加
如何检修液压油换热器呢?[ 07-03 16:00 ]
  液压油换热器作为系统的一部分,起着相当重要的散热作用。其通常是安装在以液压作为传力介质的大小型机械设备上。在液压系统中,为了保证各个机件能够顺利正常运转,液压油经过换热器冷却或降到一定适宜的温度后,再重新回到液压系统中来。换热器需要定期检查,在其正在工作时,一般不拆卸下来,维修人员直接对其进行体检。   1、检查是否漏油。漏油的一个常见的问题,也是比较容易发现的问题。检查各个接口和油管,如有漏油会渗出。检查紧固件连接是否松了,及时更换新的零件,或加密封圈等。   2、内部清洗。根据换热器的使用要求,利用
液压油散热器厂家介绍:如何选择合适的液压油[ 07-02 16:02 ]
液压油散热器主要作用是帮助液压油散热,那么如何选择合适的液压油呢?液压系统运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性,延长系统和元件的使用寿命,有助于设备安全运行。   1.工作环境系统的工况条件选用液压油要考虑到液压系统的工作环境和系统工况条件,工况条件主要是指温度和压力。系统的工作环境可分为以下四种:室内、固定液压设备,环境温度变化小;露天、寒区或严寒区、行走液压设备,环境温度变化大;地下、水上的液压设备,环境潮湿;在高温热源和明火附近的液压设备。   2.
风冷却器的冲洗步骤和方法?[ 06-30 16:03 ]
1.检查风冷却器空气入口的表面有塑料袋、树叶等明显异物,如有先清除;   2.对风冷却器控制箱进行密封以防止冲洗水的侵入,冲洗前关闭冷却器电源;   3.对周围相关附件(油流继电器、油泵等)的接线盒进行密封以防止冲洗时水的侵入;   4.为了达到良好的清洗效果,请用预先使用中性洗涤剂类对冷却器进行预冲洗,并浸泡10分钟以上。然后使用0.3PMpa压力的高压水柱进行冲洗(一般采用消火栓,也可以使用汽车冲洗机),并结合用毛刷对污物进行清理;冲洗直到下部落水孔的出水为清洁的水为止;   5.风冷却器清洗方
空气压缩机的风冷却器清洗方法[ 06-28 16:00 ]
  空气压缩机在运行2000个小时之后,其冷却器的散热表面往往会堆积有大量的灰尘杂质。因此,为了保证风冷却器的散热效果,我们需要对其进行清洗。   空气压缩机的风冷却器清洗根据冷却器污染程度分为两种情况:   1.轻度污染:若空气压缩机的风冷却器只是被轻度污染,我们只需要将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对风冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净即可。   2.严重污染:若空气压缩机的风冷却器被严重污染,采取上述方法已经无法清洗干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入
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